国家电网有限公司以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的二十大精神，立足新发展阶段，落实创新、协调、绿色、开放、共享新发展理念，加快构建新发展格局，推动高质量发展。现以采购为切入点，在公司系统招标采购中，全面应用采购引领型评审体系。请各潜在投标人密切关注并积极响应。

• 附件1： 采购引领型评审体系介绍.pdf

全球供应链网络正在全天候运转，确保产品能以合理价格被提供。然而，这些供应链实际上比我们看到的更为脆弱。

全球新冠疫情对海上作业造成了严重冲击，引发了全球范围内的延误和拥堵，进一步波及了整个供应链。

俄乌之间的冲突则对全球粮食供应产生了深远影响，不仅推高了粮价，减少了粮食出口，还加剧了粮食的不安全性。

同时，红海地区的紧张局势也扰乱了关键的海上贸易路线，导致航运成本攀升和运输延误。通常经由苏伊士运河的集装箱船现在被迫改道至南非的好望角，这是一条更为曲折、耗时且成本高昂的航线。

而在近期，港口拥堵问题再次困扰集装箱市场，新加坡成为最新的瓶颈。作为全球第二大集装箱港口，其停泊延误时间长达七天，等待停泊的总运力一度高达45万个标准箱。

未来的威胁难以预测，而潜在的供应链中断影响远远超出了我们的应对能力。这种中断可能波及电子产品、汽车、医疗用品、工厂设备和消费品等各个领域，且往往毫无预警。由此可能引发的库存短缺、运营效率低下、生产延误和成本增加，都可能对经济造成重大损害。

这些情况进一步加剧了人们对供应链风险的担忧。在德勤2023年的首席采购官调查中，超过七成的受访者反映，他们公司的供应链风险在过去12个月中有所增加，但仅有26%的受访者能够较大程度或完全预测这些风险。

在多元危机重叠的大背景下，如何优化全球供应链网络，有效应对各种挑战，成为摆在我们面前的重要课题。

建立灵活多元的供应链网络

多元化采购策略是企业构建灵活供应链网络的重要一环。传统的依赖单一供应商或地区的采购模式，在危机面前显得脆弱不堪。一旦供应商或地区出现问题，整个供应链就可能陷入瘫痪。

因此，企业必须转变思路，从多个来源采购原材料和零部件，以分散风险。这种多元化采购策略不仅可以提高企业的抗风险能力，还能在市场波动时，为企业提供更多的选择和议价空间。

除了多元化采购策略外，备用供应链规划也是确保供应链灵活性和稳定性的关键。在主供应链受到干扰时，企业能够迅速切换到备用供应链，确保生产和供应的连续性。

这就要求企业在平时就要做好充分的准备和规划，包括寻找和评估备用供应商、建立备用物流通道、制定应急响应机制等。只有这样，才能在危机来临时，做到临危不乱，保障企业的正常运营。

在实施多元化采购策略和备用供应链规划的过程中，企业需要注重数据的分析和预测。通过对历史数据的挖掘和分析，企业可以更准确地判断供应商和地区的稳定性，从而做出更明智的采购决策。同时，通过对市场趋势的预测，企业可以提前调整供应链策略，以应对可能出现的风险。

此外，企业还应加强与供应商之间的沟通和协作。通过建立长期稳定的合作关系，企业可以更好地了解供应商的运营状况和风险情况，从而及时调整采购策略。同时，企业也可以与供应商共同研发新技术、新产品，提高供应链的整体竞争力。

打造高效且具有弹性的港口

集装箱港口，作为全球贸易的枢纽，承载着超过80%的海运国际贸易量，对于发展中国家而言，其重要性更是不言而喻。

一个高效运转的集装箱港口，能够显著降低进出口的成本，加速货物的流转速度，从而提升出口产品的市场竞争力，并降低进口商品的价格，惠及广大消费者。

高效港口的建设，不仅关乎经济效益，更是吸引外资、支持国内产业发展、创造就业机会和提高国民收入的重要途径。它像一个强大的引擎，推动着国家经济的持续增长，为社会繁荣注入源源不断的动力。

然而，面对全球贸易中不可预见的干扰，如何确保港口的稳定运行，保护这条全球贸易的生命线不受影响呢？

首先，对港口基础设施的投资是不可或缺的。通过增强港口设施，我们可以提高港口应对货运量增长的能力，确保运营更为顺畅和高效。

其次，数字技术的引入将极大简化运营流程，减少不必要的文书工作，优化数据交换，从而大幅提升运营效率，并降低运营中断的风险。

除此之外，与内陆运输网络的无缝衔接也是关键。通过与铁路、公路、水路等运输方式的紧密合作，我们可以确保货物从港口快速且无障碍地运达最终目的地。

同时，与航运公司、监管机构等利益相关方的紧密合作，将有助于更好地管理和控制各种干扰因素，保障港口运营的连续性。

在应对气候变化方面，投资绿色基础设施并遵守环境法规，将有效减轻气候对港口运营的影响，提升港口的可持续发展能力。

需要强调的是，增强港口的韧性离不开可靠且一致的数据支持。准确的绩效指标能够帮助政府和相关利益方识别低效领域，从而进行有针对性的改进。高质量的数据是做出明智决策的基础，它使港口能够实施有效的战略干预，提升韧性和效率。

加强供应链垂直整合

在全球化的今天，供应链的稳定性和效率对于企业的成功至关重要。然而，外部威胁如地缘政治紧张、疫情暴发等不可抗力因素，时常给供应链带来极大的挑战。为了应对这些挑战，越来越多的企业开始加强供应链的垂直整合，以提升自身的竞争力和抗风险能力。

垂直整合，指的是企业通过拥有或控制生产和分销过程的多个阶段，来增加对整个供应链的控制力。这一战略不仅能够帮助企业获取更多的价值，还能够使产品更具差异化，并改善内部协调和沟通。

近年来，一些大型企业为了确保供应链的稳定性和可靠性，纷纷开始收购其海外和国内的关键供应商。据市场情报平台Climate Tech VC的数据显示，通用汽车、宜家等知名制造商已经投入巨资进行垂直整合，旨在降低供应链中断的风险。这些企业通过收购涉及可再生能源、金属、化工、矿产、农产品等领域的供应商，进一步巩固了自身的供应链基础。

以宜家为例，其商业模式涵盖了从采购到设计、生产、仓储和物流的全链条。宜家RIMS董事会成员兼供应亚太区风险与合规经理Robert Zhang指出，这种垂直整合的模式使得宜家能够创建更为高效的采购和供应流程，并实现实时的跟踪和场景规划。这种整合不仅提升了供应链的效率，还增强了企业对外部威胁的抵御能力。

在推进供应链垂直整合的过程中，深化与供应商的合作与整合成为企业的首要任务。建立长期稳定的合作伙伴关系，能够确保供应商在关键时刻不掉链子，共同抵御市场风险。同时，通过实施严格的供应商评价与管理系统，企业可以及时了解供应商的动态，确保供应链的每一个环节都符合质量标准，从而避免因供应商问题而导致的生产中断。

强化内部生产与控制同样至关重要。随着科技的不断进步，引入先进的生产技术和设备已成为提升生产效率和质量的关键。智能化、自动化的生产线不仅提高了产能，还减少了人为因素的干扰，使生产过程更加稳定可靠。此外，建立灵活的生产计划体系，能够让企业根据市场变化迅速调整生产策略，抓住市场机遇。

在物流与分销方面，多元化的物流渠道和现代信息技术的运用为企业提供了强大的支持。通过与多家物流公司建立稳固的合作关系，企业可以确保产品能够按时、安全地送达客户手中。而物联网、大数据等技术的应用，则帮助企业优化物流配送路线，降低运输成本，提高客户满意度。

然而，任何策略都无法完全避免风险。因此，加强风险管理与应对成为企业不可或缺的一环。通过建立全面的风险评估机制，企业可以及时发现并应对潜在的外部威胁。同时，制定详细的应急预案和危机管理流程，能够让企业在面临突发事件时迅速做出反应，将损失降到最低。

最后，促进信息共享与协同也是加强供应链垂直整合的关键一环。通过建立供应链信息共享平台，企业可以实现各环节的信息实时共享，提高供应链的透明度和协同效率。这种跨部门、跨企业的紧密协作，不仅有助于应对外部威胁，还能为企业带来更多的商业机会和发展空间。

国家电网有限公司（以下简称国家电网）坚持以新质生产力理论指导高质量发展，紧紧抓住以科技创新推动产业创新这个关键，在强化自主创新、助力建设现代化产业体系、推动能源转型、完善体制机制、建设人才高地等方面持续发力，加快推动国有企业改革深化提升行动走深走实。2024年一季度，国家电网售电量、营业收入、利润总额同比分别增长10.3%、5.9%、11.5%。

科技攻“尖”，打造发展新质生产力的“强引擎”“加速器”

一是强化“基础性+卡脖子”技术攻关，建设原创技术策源地。2023年，国家电网投入基础研究经费17.6亿元，印发基础研究规划（2024-2030年），国家重点研发计划和自然科学基金获批数量再创新高。部署实施10个新型电力系统科技攻关行动计划专项，攻克国产化大型电力系统电磁暂态仿真平台、世界首套完全可控换相技术换流阀等关键核心技术产品。二是发挥“平台+项目”载体功能，加强有组织科研。主动融入新型举国体制，与怀柔实验室、合肥实验室等国家实验室联建攻关，与清华、浙大等高水平大学合作项目675项。优化科研管理，试行重大科技攻关“任务集”，试点关键技术方向“项目集”，完善“预算成本制”，探索实施技术成熟度评价、后评价等项目评估模式。三是坚持“专利+标准”支撑引领，加快科技成果转化。开展专利评价和价值提升，2023年获授权专利8392项，专利拥有量连续12年位居央企第一，蝉联国务院国资委专利质量A类企业。强化技术标准制定，推动成立IEC可持续电气化交通系统委员会并承担秘书处职责，2023年牵头立项国际标准60项、发布国际标准16项。四是深化“人才+机制”聚合融合，打造新型产业工人队伍。深入实施高端人才引领、电力工匠塑造、青年人才托举“三大工程”，与顶尖大学共建3所国家卓越工程师学院，2023年培育国家级人才33人，新增省部级人才400人。赋予高端人才更多技术路线决策权、组队权和分配权，探索实施职务科技成果虚拟量化确权激励，充分激发创新创造活力。

电网增“智”，夯实发展新质生产力的“基本盘”“主平台”

一是加固数据底座，建强数字基础设施。分条线理清并汇聚1.7万项核心基础数据资源，完善206个企业级数据模型及383类参考数据融合设计。完成27家省（市）公司及北京、上海、陕西三地集中式数据中心国网云大版本升级。扩大企业级统一物联范围，接入各类边缘设备、感知设备及5亿智能电表。二是深化数智升级，赋能构建新型电力系统。加快建设动态“电网一张图”，累计支撑各类应用场景220余个。加强核心系统应用，网上电网完成26万个“十四五”规划项目评审，PMS3.0 11项统推应用上线，网上国网“刷脸办电”“一证办电”功能在9个高频场景拓展应用。加快人工智能规模化应用，建成覆盖超3900座基站的电力北斗精准位置服务网，支撑无人机巡检18万架次。三是服务双碳战略，加快发展绿色生产力。升级新能源云接网功能，新能源利用率连续4年超过97%。优化新一代电力交易平台，支撑绿电交易611亿千瓦时、同比翻两番。建成国际领先的智慧车联网平台，累计接入充电桩超51万个，全力服务新能源汽车产业发展。促进节能降碳，建设全国碳排放监测分析服务平台，绿色国网上线公共机构、工业企业能效现场诊断功能，累计服务用户303万。四是深化改革攻坚，增强电网核心功能。坚持依靠体制机制创新打通堵点卡点，因地制宜推进电改建设全国统一电力市场，推动传统专业管理向现代企业治理转变，形成与发展新质生产力相适应的新型生产关系，加快提升各级电网资源配置能力、安全承载能力和新能源消纳能力。

链圈拓“局”，激活发展新质生产力的“新动能”“大生态”

一是战略牵引、规划先行，牢牢把握产业发展大方向主动权。坚持服务国家战略、推动能源转型，滚动修编发展战略纲要。成立由主要负责同志担任组长的链长建设、战新产业培育等工作领导小组，统筹规划推进“一地一链”建设，制定加快战新产业高质量发展的意见，积极抢占新赛道、塑造新动能。二是培育增量、做优存量，加快推动战新产业筑优势上规模。强化关键技术产品攻关，研制具有自主知识产权的继电保护高端控制芯片、电力行业首款5G轻量化终端。加大优势业务产品推广，自主可控调度自动化系统累计应用2300余套，计量芯片在德国、土耳其市场占有率超33%、60%。释放前沿业务产品潜能，1200伏、1700伏IGBT（绝缘栅双极型晶体管）及SiC（碳化硅）器件实现量产。三是建强链长、聚势成群，有效促进产业链供应链自主可控融通发展。抓住先导企业培育关键“点”，推动3家单位入选第五批国家专精特新“小巨人”企业，参股14家链上专精特新企业。连通主体支撑“线”，系统梳理高端输变电等4条支链700余家企业数百项技术，设置6个研发专项，发力补链强链；实施国网绿链八大行动，2023年供应链平台交易金额超1万亿元、中标供应商4万余家。拓展辐射带动“面”，建设国网智慧能源双创科技园等一批优势特色产业园区，推动新型电力系统技术创新联盟成员单位扩充至62家，以更强合力打开产业合作新格局、塑造互利共赢新生态。